發(fā)布者：燃?xì)忮仩t 點(diǎn)擊：830
比熱
燃?xì)獾谋葻峥梢苑譃槎▔罕葻岷投ㄈ荼葻?。保持燃?xì)獾娜莘e不變的吸熱（或放熱）過(guò)程時(shí)的比熱為定容比熱，保持燃?xì)鈮毫Σ蛔儠r(shí)的吸熱（或放熱）過(guò)程時(shí)的比熱為定壓比熱。
補(bǔ)償器
調(diào)節(jié)管線(xiàn)因溫度變化而伸長(zhǎng)或縮短的配件，空調(diào)壓縮機(jī)燃?xì)夤芫€(xiàn)上所利用的主要有波形補(bǔ)償器和波紋管兩種。
不降壓接線(xiàn)法
是指在維持原有燃?xì)夤芫€(xiàn)正常供氣的條件下與新建管線(xiàn)相連接。
爆炸濃度極限
是燃?xì)獾闹匾再|(zhì)之一，因?yàn)楫?dāng)燃?xì)夂涂諝猓ɑ蜓鯕猓┗旌蠒r(shí)，如果這兩種氣體達(dá)到一定比例時(shí)，就會(huì)形成具有爆炸危險(xiǎn)的混合氣體。該氣體與火焰接觸時(shí)，即形成爆炸。但是并非任何比例的燃?xì)狻諝饣旌蠚怏w都會(huì)發(fā)生爆炸，只有在燃?xì)狻諝饣旌蠚怏w中可燃?xì)怏w的濃度在一定范圍時(shí)，氣體才能發(fā)生爆炸，此范圍是從爆炸下限的某以小值到爆炸上限的某一值?；旌蠚怏w的爆炸極限取決于組成氣體的爆炸極限及其摩爾分率。
表壓力
壓力表顯示的壓力是表壓力，是指設(shè)備內(nèi)部某處的真實(shí)壓力與大氣壓之間的差值。
儲(chǔ)氣罐（柜）的容積
指報(bào)告期末全部建成投入使用的燃?xì)鈨?chǔ)氣罐（柜）的罐（柜）體的設(shè)計(jì)容積。不包括用于儲(chǔ)存液化石油氣殘液的儲(chǔ)氣罐的設(shè)計(jì)容積。以立方米為計(jì)量單位。
CNG
是壓縮天然氣。天然氣經(jīng)加氣站由壓縮機(jī)加壓后，壓力達(dá)到20-25MPa，再經(jīng)過(guò)深度脫水，（也可在壓縮前脫水）充裝進(jìn)入高壓鋼瓶組槽車(chē)儲(chǔ)存，通過(guò)公路運(yùn)輸方式，把壓縮天然氣運(yùn)送至使用城市，再進(jìn)入城市管網(wǎng)，向居民用戶(hù)、公共建筑用戶(hù)和工業(yè)企業(yè)用戶(hù)供應(yīng)天然氣。
儲(chǔ)氣能力
指報(bào)告期末城市燃?xì)鈨?chǔ)氣設(shè)施（罐、柜）的儲(chǔ)氣總能力。不包括用于儲(chǔ)存液化石油氣殘液的儲(chǔ)氣罐的儲(chǔ)氣能力。按不同氣種分別統(tǒng)計(jì)。人工煤氣、天然氣以立方米或萬(wàn)立方米為計(jì)量單位，液化石油氣以噸為計(jì)量單位。
低熱值
單位數(shù)量的燃?xì)馔耆紵?，其燃燒產(chǎn)物和周?chē)h(huán)境恢復(fù)至燃燒前溫度，而不計(jì)其中水蒸氣凝結(jié)熱時(shí)所放出的熱量。
墊壓、氣墊
地下儲(chǔ)氣庫(kù)在正常采氣過(guò)程中，不能把所儲(chǔ)存的天然氣全部采出來(lái)，尤其是水層儲(chǔ)氣庫(kù)在采氣終了時(shí)必須保持一定的剩余壓力，以防止地層水倒流，一般剩余壓力要等于或大于地下儲(chǔ)氣庫(kù)儲(chǔ)氣壓力的二分之一。剩余壓力稱(chēng)為墊壓，剩余氣量稱(chēng)為氣墊。
等壓強(qiáng)制氣化
等壓強(qiáng)制氣化可分為自壓氣化和加壓氣化兩種方式。自壓氣化的原理為利用容器內(nèi)液化石油氣自身的壓力將液化石油氣送入氣化器，使其在與容器相同的壓力下氣化。加壓氣化的原理為利用泵使液態(tài)液化石油氣加壓到高于容器內(nèi)的蒸氣壓后送入氣化器，使其在加壓后的壓力下氣化。
地下儲(chǔ)存
地下儲(chǔ)存是利用地下儲(chǔ)氣庫(kù)來(lái)儲(chǔ)存天然氣。地下儲(chǔ)氣庫(kù)往往容積很大，因此可用作季節(jié)調(diào)峰，即夏天把多余的天然氣注入地下儲(chǔ)氣庫(kù)儲(chǔ)存起來(lái)，冬季再采出來(lái)補(bǔ)充供氣量的不足。
帶氣作業(yè)
帶氣作業(yè)是在不停輸氣的情況下采取各種措施、設(shè)備，將新管道與舊管道相連接。因?yàn)槭窃诔錆M(mǎn)燃?xì)獾墓艿郎锨懈詈秃附?，或者鉆孔，所以是一項(xiàng)危險(xiǎn)作業(yè)。施工時(shí)必須制定周密的帶氣作業(yè)方案，掌握帶氣作業(yè)的方法，熟悉危險(xiǎn)作業(yè)的安全技術(shù)規(guī)程，同時(shí)對(duì)焊工和操作工人的技術(shù)水平要有極嚴(yán)格的要求。
頂管施工方法
是一種不開(kāi)挖溝槽而敷設(shè)地下管道的方法，它是運(yùn)用液壓傳動(dòng)產(chǎn)生強(qiáng)大的推力克服土壤對(duì)管道（套管）的阻力而頂進(jìn)，故稱(chēng)頂管法。
多級(jí)壓縮
所謂多級(jí)壓縮就是將氣體依次在若干級(jí)中壓縮，并在各級(jí)之間將氣體引入中間冷卻器進(jìn)行冷卻。多級(jí)壓縮除了能降低排氣溫度，提高容積系數(shù)外，還能節(jié)省功率的消耗和降低活塞上的氣體作用力。
